PlusBus ist das Premiumprodukt im Regionalverkehr. Unsere sechs PlusBus-Linien zeichnen sich durch einen einheitlichen Takt und eine feste Linienführung aus. So verkehren Montag-Freitag mindestens 15, Samstag 6 und an Sonn- und Feiertagen 4 Fahrten pro Richtung. Zudem bieten diese Linien an mindestens einem Endpunkt einen kurzen Übergang zum Schienenverkehr an. PlusBusse sind mit einem Plus vor der Liniennummer gekennzeichnet.
Im Juni 2018 wurde im VVO das PLUSBUS-System eingeführt. Heute sind verbundweit 23 Linien entsprechend des sachsenweiten Standards unterwegs.
Der Freistaat Sachsen finanziert die PlusBus– und TaktBus-Linien im Freistaat Sachsen mit bis zu 22,3 Mio. Euro pro Jahr mit.
Im VVO fahren vier Unternehmen insgesamt rund 1,8 Millionen PlusBus-Kilometer pro Jahr. Die Verkehrsgesellschaft Meißen (VGM) erbringt rund 900.000 Kilometer.
Im VGM-Bediengebiet zählen folgende Strecken zum PLUSBUS-Netz im VVO. Die Linie 409 Meißen – Großenhain, die Linie 416 zwischen Meißen und Lommatzsch, die Linie 418 zwischen Meißen und Nossen,die Linie 421 Meißen – Weinböhla, die Linie 424 Nossen – Dresden und die Linie 477 Dresden – Moritzburg – Radeburg – Großenhain.
Zuganschlüsse zur / von der S1 sind in Meißen bei der Linie 409, 416 und bei der Linie 418 am S-Bahn-Haltepunkt Meißen Triebischtal berücksichtigt. Die Busse der Linie 409 wurden auf die Ankünfte und Abfahrten zum RE 15 und RE 18 in Großenhain abgestimmt und die Busse der Linie 424 wurden auf die S1 nach bzw. von Pirna angepasst. Am Haltepunkt Weinböhla ist der Anschluss zum RE 50 zu den Bussen der Linie 421 beachtet.
PlusBus-Kriterien:
- mindestens 15 Fahrten pro Richtung montags bis freitags
- mindestens sechs Fahrten pro Richtung am Samstag
- mindestens vier Fahrten pro Richtung am Sonntag
- fährt auch in den Ferien
- einheitliche Linienführung
- Kurze Übergangszeiten zu Zügen, Übergang in der Regel max. 10 Minuten
